而另一边UAAG的办公室里头发花白的老约瑟夫戴着眼镜望着电脑屏幕上闪烁的光标已经将这份调查报告撰写到事故原因方面洛文斯为自己辩解但我们这次不一样我们的飞机没有机械故障和理查俯冲不同这次几乎99%是人为原因那还有那个1%呢我和EASA的调查员来到玛莎航空总部询问情况后了解到他们公司规定的飞行员休息时间是十个小时按照他们给飞行员排的班次通常是早晨八点起飞往返英国。德国。瑞士三地 详情
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